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Pilotos da Indy encaram mês sem descanso

Pilotos da Indy encaram mês sem descanso
quinta-feira, 31 de maio de 2012 - 11h08 | Atualizado em: quinta-feira, 31 de maio de 2012 - 11h12
Da Redação, com Lancepress

Passada a maratona de semanas de treinos e a realização das 500 Milhas de Indianápolis, a Fórmula Indy não descansa e parte para um mês de quatro corridas em fins de semana seguidos. A primeira será nas ruas Detroit e, depois, serão disputadas três corridas em ovais (Texas, Milwaukee e Iowa).

Will Power ainda lidera a classificação geral, com 36 pontos de vantagem para Helio Castroneves e James Hinchcliffe, os vice-líderes. Mas, como não costuma ir bem em ovais como nos mistos, o australiano deve ser muito pressionado. Afinal, Helinho costuma se sobressair nesse tipo de pista e a Ganassi, dos campeões Dario Franchitti e Scott Dixon, ganhou força com as mudanças no motor Honda e a vitória do escocês na Indy 500.

Castroneves, que venceu a corrida de abertura do ano, em St.Petersburg, mas sofreu em outras provas, como em Indianápolis, onde ficou em décimo lugar, destacou a importância de ter minimizado os prejuízos das corridas mais difíceis ao ter marcado pontos que podem ser decisivos na reta final.

“Fiquei um tanto decepcionado com o resultado na Indy 500, mas foi mais um Top 10 e, ainda bem, não nos prejudicou muito na pontuação. No fim das contas, completamos a corrida e vamos pensar na corrida de Detroit”, disse o brasileiro, que, em 2000, venceu naquela cidade a sua primeira corrida pela Penske e inaugurou a comemoração estilo Homem-Aranha.

Próximas provas

Detroit - 3 de junho
A pista de rua volta à Indy e na teoria Power é favorito para esse tipo de circuito. Pelas características de motores, a Penske (Chevrolet) tende a superar a Ganassi (Honda).

Texas - 9 de junho
Em 2012, os times testaram no oval e a Ganassi foi a melhor, com Scott Dixon. Mas Helinho tem três vitórias lá.

Milwaukee - 16 de junho
Como ninguém testou o carro novo em oval curto, o desempenho das equipes ainda é uma incógnita.

Iowa - 23 de junho
Outra corrida imprevisível. Franchitti já venceu duas vezes neste oval curto.

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Joniran Saling vence em sua estreia na GP Light

Piloto largou na oitava posição e conseguiu corrida de recuperação

Do R7

Sailing

O piloto catarinense Joniran Saling, da equipe Speed Motocenter-Speed Style, estreante na GP Light, venceu a sétima etapa da categoria da Moto 1000 GP, disputada neste sábado (24) no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul.

Dudu Costa Neto, da Rush Racing Team, chegou na segunda posição e ampliou sua vantagem na liderança do campeonato. Mariano Spolier, do Team Spoiler 77, completou o pódio. A oitava etapa será realizada neste domingo (25), às 12h.

Saling foi o mais rápido nos treinos livres realizados na última sexta-feira (23), mas sofreu uma queda no início do treino classificatório, largando na oitava posição. O estreante mostrou logo no início da corrida uma recuperação impressionante, fechando a primeira volta em terceiro lugar.

Já na quinta volta, Saling assumiu a liderança ao ultrapassar Dudu Costa Neto. O piloto catarinense não largou mais a posição e garantiu a vitória em sua estreia na GP Light. Feliz com o resultado, Saling já projetou participar das próximas etapas da competição.

- Estou superanimado, tão animado que vou participar das outras etapas do Moto 1000 GP. Vou estar no grid de Curitiba.

O piloto catarinense ainda elogiou o nível da competição e valorizou a vitória conquistada neste sábado.

- A organização é excelente, é um campeonato de primeiríssima linha. Hoje, no fim, eu tinha uma vantagem, que pode ter dado a ilusão de alguma facilidade, mas fácil é que não foi. Ganhei com a faca nos dentes.

Líder do campeonato, Dudu Costa Neto elogiou a participação de Saling na prova, principalmente após a ultrapassagem que rendeu a primeira posição da etapa ao catarinense.

- No começo eu ainda tentei acompanhar, tive uma disputa muito boa com ele, mas depois pensei que o melhor seria evitar assumir um risco maior. O Joniran mereceu essa vitória.

Confira os resultados da sétima etapa da GP Light do Moto 1000 GP

1º) Joniran Saling (SC/Speed Motocenter-Speed Style), Honda, 23min16s265
2º) Eduardo Costa Neto (SP/Rush Racing Team), Kawasaki, a 2s213
3º) Mariano Spolier (RS/Team Spolier 77), Honda, a 14s484
4º) Fabiano Vargas Alegre (RS/Tecnoglass Racing), Yamaha, a 21s452
5º) João Victor Batista (MS/Fura 300 Racing), Honda, a 22s842
6º) Nick Iatauro (SP/Pitico Race), Honda, a 31s540
7º) Sérgio Laurentys (SP/Rush Racing Team), Kawasaki, a 34s551
8º) Maico Colussi (RS/Rad Racing School), Suzuki, a 49s158
9º) Ricardo Kastropil (SP/JC Racing Team), BMW, a 1min01s149
10º) Jackson Silva Lins (SC/Os Mano Racing), Honda, a 1 volta
11º) Heverton Lins (RS/Os Mano Racing), BMW, a 1 volta
12º) Betinho da Rosa (RS/Power Racing), Suzuki, a 1 volta
13º) André Friedrich Dornelles (RS/Rad Racing School), Triumph, a 1 volta
14º) Pablo Friedrich Dornelles (RS/Rad Racing School), Kawasai, a 1 volta
15º) Tercius Dalmas (SC/Formáquinas Racing), Honda, a 1 volta
16º) Bruno Stroker (RS/Ströher Racing), Honda, a 1 volta
17º) Vitor de Castro (RJ/De Castro), BMW, a 1 volta

NÃO COMPLETARAM
Luís Fernando Brum (RS/Rad Racing Scool), Kawasaki, a 2 voltas
Alex de Quadros (RS/Rad Racing School), Kawasaki, a 9 voltas
Crystian dal Bello (RS/Penélope Racing), Yamaha, a 11 voltas
Paulo César da Silva (RS/Rad Racing School), Kawasaki, a 11 voltas
Elder Cabreira (RS/Penélope Racing), Yamaha, a 13 voltas
Sérgio Ronaldo Oliveira (RS/Rad Racing School), Kawasaki, a 13 voltas

Melhor volta: Spolier, na 3ª, 1min31s635, média de 138,680 km/h

Classificação da GP Light

1º) Eduardo Costa Neto, 165
2º) João Victor Batista, 129
3º) Nick Iatauro, 95
4º) Sérgio Laurentys, 83
5º) Renato Andreghetto, 36
6º) Rafael Zanuto, 36
7º) Luís Fittipaldi, 34
8º) Joniran Saling, 25
9º) Leymar Sanches, 23
10º) Reynaldo Mendes e Robson Pereira, 21
12º) Beto Juliani, 20
13º) Vitor de Castro, 18
14º) Brecht Mondragon e Edson Farias, 17.

Piloto e família usam carro mais rápido do mundo em competições

Conheça o modelo Dragster, carro "voador" de arrancadas

Do R7

Grandão e família participam de campeonatos com um Dragster, modelo de carro de corrida que pode atingir mais de 300 km/h.

Veja o vídeo:

Com chances de garantir o bi, Vettel faz 11ª pole

Piloto alemão da Red Bull pode conquistar campeonato de forma antecipada

Da Gazeta Press

O alemão Sebastian Vettel conquistou a pole position para o Grande Prêmio de Cingapura no começo da tarde deste sábado (24). Com chances de garantir o bicampeonato de forma antecipada na única prova noturna do ano, o piloto da Red Bull largará na primeira colocação do grid pela 11ª vez na temporada.

Com oito vitórias em 13 provas, além de quatro segundos lugares, Vettel pode coroar seu domínio na corrida marcada para as 9h (de Brasília) de domingo (24). Se o alemão vencer, o espanhol Fernando Alonso (Ferrari) terminar fora do pódio e o inglês Jenson Button (McLaren) ou o australiano Mark Webber (Red Bull) não ficarem no segundo posto, ele será campeão.

Com a 11ª pole position em 2011, Vettel se aproxima do recorde estabelecido pelo britânico Nigel Mansell. Na temporada de 1992, o então piloto da Williams largou da primeira colocação do grid em 14 das 16 etapas do campeonato, marca que pode ser batida pelo alemão, uma vez que ainda faltam mais cinco provas, além de Cingapura.

Os outros quatro pilotos que ainda têm chances (remotas) de desbancar Sebastian Vettel e conquistar o título mundial foram os únicos que também rodaram na casa dos 1min44s. O australiano Mark Webber (Red Bull) larga em segundo, seguido pelos ingleses Jenson Button e Lewis Hamilton (McLaren) e pelo espanhol Fernando Alonso (Ferrari).

Curiosamente, as cinco primeiras filas serão formadas por carros da mesma equipe. O melhor brasileiro foi Felipe Massa, que parte em sexto, lado a lado com Fernando Alonso. Os alemães Michael Schumacher (Mercedes) e Adrian Sutil (Force India), além do escocês Paul di Resta (Force India), preferiram poupar pneus e não marcaram tempo na super pole.

No volante da Williams, o veterano Rubens Barrichello superou o venezuelano Pastor Maldonado, seu companheiro na equipe britânica, e garantiu a 12ª colocação do grid de largada. Já Bruno Senna, da Renault, inicia o Grande Prêmio de Cingapura na 15ª posição.

Substituto do alemão Nick Heidfeld, Bruno Senna também superou seu companheiro, o russo Vitaly Petrov. Com o cronômetro já zerado na primeira etapa do treino classificatório, o brasileiro reagiu bem sob pressão e empurrou o parceiro na Renault para a 18ª colocação.

Confira o grid de largada do Grande Prêmio de Cingapura:

1: Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - 1min44s381
2: Mark Webber (AUS/Red Bull) - 1min44s732
3: Jenson Button (ING/McLaren) - 1min44s804
4: Lewis Hamilton (ING/McLaren) - 1min44s809
5: Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1min44s874
6: Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1min45s800
7: Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1min46s013
8: Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - sem tempo no Q3
9: Adrian Sutil (ALE/Force India) - sem tempo no Q3
10: Paul di Resta (ESC/Force India) - sem tempo no Q3
11: Sérgio Perez (MEX/Sauber) - 1min47s616
12: Rubens Barrichello (BRA/Williams) - 1min48s082
13: Pastor Maldonado (VEN/Williams) - 1min48s270
14: Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) - 1min48s634
15: Bruno Senna (BRA/Renault) - 1min48s662
16: Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso) - 1min49s86
2 17: Kamui Kobayashi (JAP/Sauber) - sem tempo
18: Vitaly Petrov (RUS/Renault) - 1min49s835
19: Heikki Kovalainen (FIN/Lotus) - 1min50s948
20: Jarno Trulli (ITA/Lotus) - 1min51s012
21: Timo Glock (ALE/Virgin) - 1min52s154
22: Jerome D'Ambrosio (BEL/Virgin) - 1min52s363
23: Daniel Ricciardo (AUS/Hispania) - 1min52s404
24: Vitantonio Liuzzi (ITA/Hispania) - 1min52s810

Sem confirmar Kubica, Renault faz mistério para 2012

Chefe de equipe afirmou que existem "muitos interessados" às vagas da escuderia

O chefe de equipe da Renault, Gerard Lopez, afirmou neste sábado (24) que a escuderia trabalha com muitas opções para definir seus pilotos para a temporada 2012. Nem o polonês Robert Kubica, maior estrela da equipe, está confirmado para o próximo campeonato da Fórmula 1.

- Neste momento temos um compromisso com Robert. Nosso compromisso é ver se poderemos contar com seu retorno.

Kubica sofreu um acidente antes do início da atual temporada e, depois de seguidas cirurgias, ainda não sabe se terá condições de pilotar em 2012.

- Ele fez coisas incríveis por nossa equipe. Sabemos do que ele é capaz e qualquer equipe gostaria de contar com ele se ainda conseguir fazer as mesmas coisas.

Também brigam por uma vaga em 2012 o brasileiro Bruno Senna, que tem obtido bons resultados nesta segunda metade da temporada, o russo Vitaly Petrov, atual companheiro de Senna neste ano, o francês Romain Grosjean, atual campeão da GP2.

- E ainda tem mais. Há muitos pilotos interessados.

Lopez garantiu que o potencial para obter patrocinadores não será determinante na escolha dos pilotos - Senna e Petrov chegaram à equipe com o apoio de grandes empresas.

- Toda vez que os chamam de 'pilotos pagos' eu realmente lamento muito. É atitude desrespeitosa com eles.

Vettel lidera segundo treino livre em Cingapura

Piloto alemão pode conquistar o bi da Fórmula 1 já neste fim de semana

Do R7

Perto do título da temporada 2011 da Fórmula 1, o alemão Sebastian Vettel começou bem o fim de semana em Cingapura. Nesta sexta-feira (23), ele foi o piloto mais rápido do dia ao cravar 1min46s374 na pista da Marina Bay.

A segunda posição ficou com o espanhol Fernando Alonso, principal rival de Vettel na luta pela taça. Em terceiro, apareceu Lewis Hamilton, que foi seguido pelo brasileiro Felipe Massa. Mark Webber e Michael Schumacher fecharam a lista dos seis primeiros.

O dia começou caótico para a F-1. Isso porque a primeira sessão de testes precisou ser adiada e foi encurtada em meia hora devido a um problema com as zebras do traçado. O segundo treino livre começou com uma nova alteração na pista. A zebra da curva 13 também foi retirada por precaução, e, a exemplo das chicanes anteriores, os pilotos foram liberados para ultrapassar a linha branca que delimita o circuito.

Nos primeiros minutos da nova movimentação, destaque negativo para Massa, que errou uma manobra e saiu da pista, ficando parado por alguns instantes até voltar ao traçado normalmente. O seletivo circuito ainda fez outras vítimas, como Michael Schumacher, Jenson Button e Sebastian Buemi, que "beijaram" o muro.

Dentre os outros brasileiros na Fórmula 1, Bruno Senna foi o 12º colocado e Rubinho Barrichello fechou em 16º com a Williams.

O treino classificatório do GP de Cingapura - único do calendário a ser disputado à noite - começa às 11 horas (horário de Brasília) deste sábado (24). A corrida será no domingo às 9 horas.

Confira o resultado do segundo treino livre em Cingapura:

1º) Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - 1min46s374
2º) Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1min46s575
3º) Lewis Hamilton (ING/McLaren) - 1min47s115
4º) Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1min47s120
5º) Mark Webber (AUS/Red Bull) - 1min47s265
6º) Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - 1min48s418
7º) Adrian Sutil (ALE/Force India) - 1min48s866
8º) Sergio Perez (MEX/Sauber) - 1min49s578
9º) Kamui Kobayashi (JAP/Sauber) - 1min49s730
10º) Jenson Button (ING/McLaren) - 1min49s751
11º) Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso) - 1min49s792
12º) Bruno Senna (BRA/Renault-Lotus) - 1min50s241
13º) Paul di Resta (ESC/Force India) - 1min50s345
14º) Vitaly Petrov (RUS/Renault-Lotus) - 1min50s399
15º) Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1min50s790
16º) Rubens Barrichello (BRA/Williams) - 1min50s897
17º) Pastor Maldonado (VEN/Williams) - 1min50s937
18º) Heikki Kovalainen (FIN/Lotus) - 1min51s950
19º) Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) - 1min52s257
20º) Jarno Trulli (ITA/Team Lotus) - 1min52s489
21º) Timo Glock (ALE/Virgin) - 1min53s579
22º) Jerome D'Ambrosio (BEL/Virgin) - 1min54s649
23º) Daniel Ricciardo (AUS/Hispania) - 1min54s754
24º) Vitantonio Liuzzi (ITA/Hispania) - 1min55s198

Vencedor da Stock Car perde pontos, mas não colocação final

Alceu Feldmann tinha irregularidades na quantidade de combustível

Do R7

Uma decisão inusitada marcou a Stock Car neste domingo (18). Após a vitória na etapa de Santa Cruz do Sul, Alceu Feldmann teve os pontos retirados devido a irregularidades com a quantidade de combustível no tanque. Entretanto, ele permaneceu com a primeira colocação.

O mesmo aconteceu com o dono da segunda posição na prova gaúcha, Marcos Gomes. De acordo com a organização da prova, eles deveriam ter ao menos três litros de etanol no tanque ao término da disputa, o que não aconteceu.

Terceiro colocado na disputa, Cacá Bueno reclamou da decisão dos fiscais:

- Estou frustrado. Fui o primeiro a completar a corrida dentro do regulamento, mas só recebi os pontos pelo terceiro lugar. Venci, mas não levei.

A explicação para tal bizarrice é um item do regulamento esportivo que diz que os resultados não podem

ser alterados após o resultado final. No último dia 9, a CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) publicou um adendo no regulamento da categoria na qual acaba com a necessidade dos três listros de combustível após a prova, mas ele demora um mês para entrar em vigor

Piloto brasileiro de moto morre em acidente

Swian Zanoni bateu contra uma moto em apresentação no interior de Minas

Do R7

O piloto de supercross Swian Zanoni morreu neste domingo (19) ao sofrer um acidente ocorrido durante uma apresentação na cidade de Orizânia, a cerca de 300 quilômetros de Belo Horizonte. Ele não resistiu aos ferimentos após bater contra um coqueiro.

Zanoni, que tinha 23 anos, disputou em 2011 o Campeonato Mundial de Motocross e estava em recuperação após quebrar o antebraço no GP da Letônia.

Dentre seus principais títulos surgem como destaque 20 Campeonatos Cariocas, 3º lugar no Supercross Dortmund-Alemanha e o vice-campeonato latino-americano de supercross, além de vários títulos no Brasil, como dois vices-nacionais na categoria SX2.

Bem-humorado, Rubinho diz que F-1 atrapalha o golfe

Na folga entre corridas, piloto brasileiro gosta de praticar o esporte do taco

Da Gazeta Press

O brasileiro Rubens Barrichello aproveitou as duas semanas de intervalo entre as etapas da Itália e de Cingapura na Fórmula 1 para retornar ao Brasil e jogar golfe, uma de suas paixões.

Após terminar em sexto lugar na Taça São Carlos, encerrada no sábado (17), o piloto da Williams brincou.

-

Essa tal de Fórmula 1 atrapalha o golfe. Tenho tido muito pouco tempo para treinar e para jogar, mas adorei participar do torneio pelo segundo ano consecutivo.

Rubinho somou 146 tacadas nas duas rodadas de sua categoria. Ao todo, 33 golfistas disputaram o mesmo segmento. O campeão foi Fabio Jorge, com 136 tacadas. Marcelo Muritiba venceu a categoria principal masculina com 151 tacadas. Entre as damas, Lucia Guilger, com 158 tacadas, ficou com o título.

Após participar do torneio de golfe, Barrichello volta suas atenções para a Fórmula 1. Em 13 etapas do campeonato, o veterano piloto brasileiro soma apenas quatro pontos e ocupa a 17ª colocação. A próxima corrida será realizada em Cingapura, no próximo dia 25 de setembro.

Renault aposta em pontos de Bruno Senna em próximas corridas

Escuderia acredita que piloto pode chegar em breve aos dez primeiros colocados
Bruno Senna, 450

Apesar da estreia de altos e baixos do brasileiro Bruno Senna no Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1, neste domingo, a Renault acredita que o piloto em breve poderá chegar entre os dez primeiros colocados e marcar seus primeiros pontos na categoria.

Após surpreender e garantir o sétimo lugar no grid em Spa-Francorchamps, Senna errou na primeira curva da prova e bateu em Jaime Alguersuari, caindo para a última posição. O brasileiro ainda foi penalizado com uma parada nos boxes, mas depois conseguiu se recuperar e terminou sua primeira corrida na temporada na 13ª colocação. O chefe da escuderia, Eric Bouiller, comentou o desempenho e como o piloto pode contribuir com a Renault até o final da temporada.

- São sentimentos contrastantes, mas ele fez uma corrida com bom ritmo, consistente. Ele precisa melhorar, mas foi uma boa corrida. Se conseguir ir assim em todos os fins de semana, acho que conseguirá trazer pontos para a gente.

Sem correr na Fórmula 1 desde novembro do ano passado, temporada em que competiu pela inexpressiva Hispania, Senna admitiu o erro na primeira curva da corrida na Bélgica, mas acredita que a experiência deste fim de semana será importante para a próxima prova, o Grande Prêmio da Itália.
- É claro que eu queria ter ido melhor, pensando na minha posição de largada, mas agora tenho um ritmo bom para melhorar e ir para Monza.

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